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呼和浩特车身改色贴了改色膜后发生刮蹭怎么办?

发布日期:2019-01-27 作者: 点击:

呼和浩特车身改色贴了改色膜后发生刮蹭怎么办?现在社会,汽车对于车主的意义,已经不只是代步工具这么简单了,而是身份、个性的一种象征,是生活品质的一部分,所以越来越多的人希望自己的爱车能够与众不同。大家都知道原厂漆有多珍贵,所以改色膜应运而生,为车主们提供了改变颜色的终极方案。改色膜可不单单是改变车身颜色这么简单,他还具有隐形车衣的保护功能,比如耐磨耐划、抗氧化之类的,可以在改变车身颜色的同时为原厂车漆提供周密的保护。但是大家要知道的一点是:无论是改色膜还是隐形车衣,他的保护功能都不是无限的,而这个限度就是涂层没有被彻底破坏。如果只是轻微的刮蹭,改色膜和隐形车衣都具有划痕修复功能,我们去施工店热处理一下就可以恢复原状,甚至倒杯热水上去或者阳光下暴晒都可以修复。如果涂层完全被破坏,那就只能换膜了。隐形车衣之所以叫隐形车衣,就是因为它装贴上以后能够很好的跟原厂车漆融为一体,肉眼看不出来,隐形车衣在发生了刮蹭之后换膜就可以了。呼和浩特车身改色但是改色膜不一样,呼和浩特隐形车衣改色膜的装贴比隐形车衣更要注意细节,如果细节处理不到位的话,边边角角是可以看到原厂车漆的颜色,那就真的很难看了。车主们在贴改色膜的时候最大的一个顾虑就是发生了刮蹭怎么办?

因为我们大家都知道所有的车漆都会氧化褪色,更何况只是一层“塑料膜”。的确如此,所有的改色膜和隐形车衣都会氧化、褪色或者发黄。但是大品牌、质量好的改色膜和隐形车衣稳定性很好,用个四五年不会看出明显的氧化褪色完全可以的。但是劣质的就不行,可能经过一个夏天的暴晒以后就已经褪色了,如果改色膜已经发生褪色,即便是发生刮蹭后用同品牌同型号的膜还修补,也会有明显的色差。所以改色膜一定要贴好的,后期修补可以省不少麻烦呢。

材质。隐形车衣材质的发展史我们就不说了,你只需要知道目前市场上隐形车衣的材质分为TPH和TPU 。呼和浩特隔热膜相对来说TPH材质容易发黄,修复能力一般,易翘边,保护效果稍逊一筹。TPU材质各方面性能都要好一些,当然价格也更贵一些。但是要注意的是,呼和浩特车身改色绝对不发黄的隐形车衣是不存在的,所有的隐形车衣都会发黄,只是时间长短的问题。

品牌。国外的化工水平是比较高,但是进口的就一定好吗?不见得,因为很多品牌都是打着进口的幌子,产品国内代工生产。所以关于品牌功课一定要做好,比如某个很火的品牌,实际上是数据研发公司,研发出来专车专用裁膜机,但是产品是韩国代工的。也有一些国外的三流品牌利用信息不对称夸大宣传,在国内牟取暴利,这样的话还不如选择一流的国产品牌,性价比高又放心。施工门店。贴膜行业有一句话叫三分膜七分贴,施工环境和施工技术是很重要的。隐形车衣的装贴要求标准的无尘施工车间,要有专业的降尘设备,防止毛发灰尘被贴到车里影响贴膜效果。技师的技术也是很重要的,呼和浩特车身改色包边包角对于技术水平要求非常高,后视镜这种弧度比较大的地方非常容易翘边,技师水平不过关,再好的膜也会出现起边翘边等问题。

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